evcc: Hyundai/Kia Niro EV (2023) Integration partially fails

Hier geht es nach evcc restart auch wieder. Auch wenn diesmal nichts an evcc anzupassen war, an dieser Stelle ein großer Dank an das Entwickler Team. In Gegensatz zu manchem (siehe oben) sehe ich hier ein tolles Engagement ein gutes Produkt zu liefern, was angesichts der Komplexität (diverse Gerätschaften vom Wechselrichter über Batterien, Wallboxen und nicht zuletzt Autos müssen unterstützt werden, es ändert sich dauernd irgendwo etwas, die meisten Autos liefern nicht mal eine offizielle API etc.) aus meiner Sicht sehr gut gelingt. Und dann wird der Mut, bei der Weiterentwicklung des eigentlichen Produkts auch mal einen Schritt zu gehen, der ein paar kleine Anpassungen seitens der Anwender nötig macht und weit im Voraus angekündigt war mit der Eröffnung einer Vielzahl von Tickets belohnt, die anders als mit “bitte Release Notes lesen” einfach nicht zu beantworten sind und man bekommt auch noch Kommentare wie oben reingedrückt. Fair finde ich das nicht.

Sorry, aber mein Ioniq5 ist nur als offline gekennzeichnet seit heute Nachmittag. Gestriges Hyundai OTA Update hat API vermutlich ??? (warum sagt man dazu Nichts?) geändert oder was steckt dahinter??? Mit obigem changelog Hinweis kann ich das nicht/null verifizieren… das hat doch mit Verion …123 nur mit dem Loadpoint Dings Auswirkungen gehabt, oder?

Edit Update: Dann immer diese Changelog Aussagen “vehicle moved from vehicle to site”… Nichts moved von alleine. Also genau wie betr. evcc.yaml soll nun angeblich in custom components Ordner liegen usw. Da die evc.yaml da bisher immer händisch eingebracht werden musste und auch händisch editiert werden muss, kapiere ich die Infos null. Erklärt doch bitte immer Alles so, dass ein Nichtnerd das verstehen kann.

Zum Thema hier dito, bitte erklären, was da angeblich im Changelog wo zu finden seion soll, dass das Versagen der Hyundai Ioniq5 (oder anderer Fahrzeuge?) aktuell verhindert und zur Anzeige offline führt.

Ich bin die OTA Hyundai Updates genauso leid inzwischen, wie die Updates von Evcc die Manches kpl. verhageln, zuletzt den loadpoint Kram (da kam ich noch selbst drauf die zeile mit # zu blocken). Die Programmierer und Nerds hier wissen natürlich wohl was sie meinen, machen … aber das tolle Tool Evcc wird gerade in letzter Zeit quasi ab und an selbstzerstörend. Ich will einfach nur, dass der Kram geschmeidig läuft. Sollte das jemals wieder funktionieren, blocke ich alle Updates im Auto und bei Evcc zukünftig, denn ich will nicht alle paar Tage wieder suchen, konfigurieren und raten müssen, bis es geht … oder wie wie aktuell eben nur partiell.

Bitte versteht doch endlich mal, dass man da die Leute weit mehr ans Händchen nehmen muss und gerade solche Sachen wie aktuell mit Hyundai nicht erkennen nicht lapidar mit einem nicht mal verlinkten Verweis abtuen kann/sollte.

@peregrines2 lies bitte die 0.123 Releasenotes. Dein Problem hat hiermit nichts zu tun. Das ist anhand der abweichenden Fehlermeldung auch offensichtlich. Bitte nicht immer alles in einen Topf werfen!

@Stepsilein

Weit lieber wäre mir da eine stets aktuelle Evcc Webseite, aber dort stehen teils veraltete Sachen die nicht mehr so funktionieren wie in deren Beispielen.

Doku kann jeder bearbeiten. Ist sogar besser, wenn das ein Nicht-Nerd mach.

Ach das war konstruktive Kritik? Las sich eher wie eine Forderungsliste bei ner Geiselentführung. Schöne Bescherung. 🎅🏻

Hyundai hatte etliche Stunden, bzw. eigentlich fast den ganzen 23.12. Probleme. Die sind nun wieder weg und API Anfragen funktionieren wieder.